1953年,解放军营长肖(📼)剑飞、留洋回国的谢雨辰和解(jiě )放(fàng )过来(lái )的国民(mín )党少将(🆖)何文伯,在慕(🔬)生忠将(🐮)军率领下修筑青(qīng )藏公路的艰苦工(gōng )作中相(xiàng )聚了,他立下了修通青藏铁路的(de )宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了(🛑)千辛万苦把青(💱)藏铁路修到(㊗)了格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑(🤲)山下又停止了前进......直到2001年(nián ),坚守在(💝)海拔4000多米的风火山冻土观(🏻)测站二十多年的肖向前、谢山峰用(🐩)生命和鲜血换得了宝贵(guì )的科(kē )研成果。第三代工程指挥长肖万诚、(🍽)谢昆仑、何高原等前仆后继,终于实(🔥)现了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”。