1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠(🗼)将军率领下修筑青藏公路(lù )的艰苦工作中相(xiàng )聚了,他立下了修通(tōng )青藏铁路的(de )宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程(🙁)下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经(jīng )历了千辛(😞)万苦把(bǎ )青(💱)藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六(🍄)万筑路大军(🧤)在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻(dòng )土观测站二十多年的肖向(🌪)前、谢山峰(📟)用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥(huī )长肖(xiāo )万诚、谢昆仑、(🚲)何高原等(🔙)前仆后(🐖)继,终(🔫)于实现了千年(nián )的梦想,筑成(👛)了世界一流的“雪域天路”。