1953年,解放军营长肖(📼)剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党(dǎng )少将(🆖)何文伯,在慕生忠将军(jun1 )率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了(le ),他立下了修通青藏铁(tiě )路的宏(hóng )bbb。但他们经历(🐖)了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛(😞)万苦把青藏铁路修到了格尔木(mù )。但由于(✋)高原冻土(🤠)、高原缺氧等世界性难题,六(🍄)万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米(mǐ )的风火山冻土观测站二十(shí )多年的肖向前、谢山峰用生命(😝)和鲜血换(huàn )得了宝贵的科研成(chéng )果。第三代工程指挥长肖(💸)万诚、谢昆仑、(🚲)何高原等前仆后继(🆙),终(zhōng )(🔫)于实现了千年的梦想,筑成(chéng )了(🕕)世界一流的“雪域天路”。