1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰(🕸)和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将(🐮)军率(lǜ )领下修(📿)筑青藏公路的艰(🌗)苦工作中相聚(jù )了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了(le )。他们(🥀)的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万(wàn )苦把青藏铁(tiě )路修到了格尔(ěr )木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题(tí ),六万筑路大军在(zài )昆仑山下又(😍)停止了(le )前进......直到2001年,坚守在海拔4000多(duō )米的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、(🌼)谢(🚶)山峰用生命和鲜血换得了(🐡)宝贵的科研成(🤥)果(guǒ )。第三代工程指挥长肖(xiāo )万诚、谢昆仑、何(📐)高原等前仆后(🐖)继,终于实现了千年的梦(🚽)想,筑成了世界一流的“雪域(yù )天路”。