1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国(guó )的谢(xiè )雨(yǔ )辰和(🛍)解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏(cáng )公路的艰苦工作中(zhōng )相聚了,他立下了修通青藏铁路的(👁)宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿(ér )(🤯)子在1973年和铁(tiě )道兵一起(🥁),经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性(xìng )难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔(💔)4000多(🛎)米的风火山冻土观(🏻)测站二十(shí )多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血(xuè )换得了宝贵的科研(😙)成果。第三代工程指挥长肖(xiāo )万诚、谢昆仑、何(📐)高原等前仆后继(jì ),终(🔫)于实现了千年的(🏓)梦想,筑(zhù )(🔲)成了世界一流的“雪域天(👚)路”。