1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢(😘)雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦(kǔ )工作中相聚了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经(jīng )历了一系列天灾人(🗑)祸,工(✖)程下马了。他们的儿子在1973年和铁(tiě )道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格(gé )尔木。但由于高原冻土、高原(🙄)缺(quē )氧等世界(jiè )性难题,六万筑路大军在昆仑(🤲)山下又停(💠)止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风(fēng )火山冻土观测(🐛)站二十多年的肖向前(qián )、谢山峰用(🐩)生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长(♌)肖万诚、谢昆仑、(🚲)何高原等前仆后继,终于(💣)实现了千年的梦想,筑成了(🕕)世(😳)界一流的“雪域天(tiān )路”。