1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕(mù )生(shēng )忠将军率领下修筑青藏公路的(❣)艰苦工作中相聚(🖲)了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他(tā )们经历(lì )了一系列天灾人祸(huò ),工程下马了。他们的儿子在(🐖)1973年和铁道兵一起(🥁),经历了(🛑)千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于高(🐑)原(🏂)冻土、(🤸)高原缺氧等世界性难题(tí ),六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多(👪)年的肖向前(💅)、谢(🚶)山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研(yán )成果。第三(sān )代工(📸)程(chéng )指挥长肖万诚(chéng )、谢昆仑、何高原(yuán )等前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑(zhù )成了世界(👗)一流的“雪域天路”。