1953年,解放军营长肖剑飞、(🐌)留洋回国的(🕋)谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将(🐮)军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通(tōng )青藏铁路的宏bbb。但他们经历(🐖)了一系列天灾人祸,工程(chéng )下马了(le )。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万(wàn )苦把青藏铁路修到了格尔木(🗞)。但由于高原冻土、高原(yuán )缺氧(👓)等世界(💪)性难题,六万筑(🥫)路大军在昆仑山(shān )下又停(tíng )止了前进......直到2001年,坚守在海(hǎi )拔4000多米的风火山冻土观测站二(èr )十多(👪)年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换(huàn )(💿)得了宝(bǎo )贵的科研成果(⏲)。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成(chéng )了世(😳)界一流的(🚻)“雪域天路”。