1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和(hé )(🛍)解(🔱)放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将(🐮)军率领下修筑青藏公路的艰(jiān )苦(🏇)工(gōng )作中相聚了,他(tā )立下了修通(🗄)青藏铁(🕖)路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛(xīn )万苦把青藏铁(tiě )路修到了格尔木。但(dàn )由于高原冻土、高原缺氧等世(shì )界性难题,六万筑(zhù )路大军(jun1 )在昆仑山下又停止(zhǐ )了前进......直到(dào )2001年,坚守在海拔4000多米的(🚗)风火山冻土观测站(zhàn )二十(🐨)多年的肖向前、谢(🚶)山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、(🍽)谢昆仑、何高原等前仆后继,终于实现了千(qiān )(📞)年的梦想,筑成了世界一流(📤)的“雪域(🐂)天路”。