1953年,解放军(jun1 )营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放(🕰)过来(🤴)的国民(🔧)党少将(jiāng )何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿(🤯)子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把(❔)青藏铁路修到了(🥎)格尔(💻)木。但(dàn )由于高原冻土、高原缺氧(yǎng )等(🙀)世界性(⛓)难题,六万筑路大军(🧤)在昆仑(lún )山下又停止了前(qián )进(🤳)......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测(cè )站二(èr )十多年的肖向前、谢山(shān )峰用生命和鲜(xiān )血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前(🌱)仆后继,终于实现了(le )千年的梦想(🎐),筑成了(le )世界一流的“雪域天路(lù )”。