1953年,解放军营长肖剑飞(fēi )、留(🍩)洋回国的谢(xiè )雨辰和解放过(🤢)来的国民党(🎗)少将何(hé )文伯,在慕生忠将军(🥩)率领下修(xiū )筑青藏公路的艰苦工作中相(xiàng )聚了,他立下了修通青藏铁路(🕯)的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修(🌊)到了格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路(🤷)大军在昆仑山下又停(💠)止了前进(🤳)......直到2001年,坚守在海拔(bá )4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、(🌼)谢山峰用生命和鲜血(🙎)换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢(xiè )昆仑(lún )(🏴)、何高原等(děng )前仆后继,终于实现了千(qiān )年的梦(mèng )想,筑成了世界一流(📤)的“雪域天路”。