1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何(hé )文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历(lì )了一系列天灾(🥞)人(rén )祸,工程下马了。他们的儿(🤯)子在1973年和(🌙)铁道兵一起(🥁),经历(🚨)了千辛万苦把青藏铁(tiě )路修到了格尔木。但由(yóu )(🔝)于高原冻土、高(🌞)原缺氧等世界性(xìng )难题(tí ),六万筑路大军在昆仑(🤲)山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多(🛎)米的风火山冻土观测站二(⛏)十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝(bǎo )贵的科研成(chéng )果。第(dì )三(👌)代工程指挥(huī )长肖(💸)万诚、谢昆仑、何高原等前(qián )仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成了(le )世界一(🎦)流的“雪域天路”。