1953年(nián ),解放军营长肖剑飞、留洋回国(🃏)的谢雨辰和解(jiě )放过来的国(🎺)民党少将何文伯(bó ),在慕生(shēng )忠将军率领下修筑青藏公(gōng )路的艰苦工作中相聚了,他立下了(🎩)修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程(🙁)下马(mǎ )了(le )。他们的儿(ér )子在1973年(🚢)和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但(📙)由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六(🍄)万筑路大军(jun1 )在昆仑山下又(😍)停止了前进(jìn )......直到2001年,坚守在海拔4000多(duō )米的风(🐾)火山冻土观测站二十多年的肖向前、谢(🚶)山峰(fēng )用生命和(hé )鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥(👵)长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后(hòu )继,终于实现(🚡)了千年的梦想,筑成了世界一流(📤)的“雪域天路”。