1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国(guó )的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠(🗼)将军率领(lǐng )下修筑青藏公路的艰苦工作中相(🚤)聚了,他(🕔)立下了修通青藏(🎡)铁路的宏bbb。但他们经(🚥)历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁(📎)道兵一起(🥁),经(jīng )历了千辛万苦把青藏铁路修到了(le )(🥎)格尔木。但由于高原冻土、高(🌞)原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下(xià )又停止了(le )前(qián )进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土(tǔ )观测(cè )站二十多年的肖向前、(🌼)谢山峰用生命和鲜(xiān )血换得了宝贵的科研成(🤥)果。第三代工程指挥长肖万诚、(🍽)谢昆仑、何高(gāo )原等前仆后继,终于实现了千年的(🏓)梦(mèng )想,筑(zhù )成了世界一流的“雪域天(tiān )路”。