1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的(🍥)国民党少将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他(🚉)们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵(🚣)一起,经历了千(⏯)辛(xīn )(😞)万苦把青藏铁路(lù )修到了格尔木。但由于高(🐑)原(🏂)冻土、高原(🙄)缺氧等世界性难(nán )题,六万筑路(lù )大军(jun1 )在昆仑山下又停止了前(qián )进......直到2001年,坚守(❕)在海拔4000多米的风火山冻土(➡)观测(🐛)站二十多年的肖向前、谢山峰(fēng )用生命和鲜血换得了宝(bǎo )贵的科研成果。第三代工(📸)程指挥长肖万诚(🐞)、谢昆(kūn )仑、何高原等前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成了世(shì )界一流的“雪(xuě )域天(tiān )路”。