1953年,解放军营长肖剑(jiàn )飞、留洋回国的谢雨辰和解放过(🤢)来的国民党(dǎng )少将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦(kǔ )工作中相聚(jù )了(⚫),他立下(👑)了(🎩)修通(tōng )青藏铁(🕖)路的(de )宏bbb。但他(🚉)们经历(lì )了一系列天灾人祸,工程下(😻)马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经(📯)历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔(💻)木。但由于高原(yuán )冻土(tǔ )、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖(🃏)向前、谢山峰用(🐩)生命和鲜血换得了宝(bǎo )贵的科研成果。第三代工程(chéng )指挥长(♌)肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继(jì ),终于实现了千(qiān )年的梦(🚽)想,筑成(chéng )了世界一流的“雪域天路”。