1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的(de )国民党少将何文伯,在慕生忠将军率领(lǐng )下修筑青藏公路的艰苦工作中相(🚤)聚了,他立下了修通(tōng )青藏铁路的宏(🙍)bbb。但他们经历(lì )了一系列(liè )天灾人祸(😚),工程下马了。他们(men )的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万(wàn )苦把青(💱)藏铁路修到了格尔木。但由于高(🐑)原冻(dòng )土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了(⛳)前进......直到2001年,坚守在海拔(💔)4000多米的风火山(shān )冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了(le )宝贵的科研成果。第(🔤)三代(💏)工程指挥(👵)长肖万诚、谢昆仑(lún )、何(hé )高原等前仆后继,终于实现了千(📞)年的梦想,筑成了(🕕)世(😳)界一流的“雪域天路”。